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　スピリッツで連載されている「現在官僚系 もふ」がちょっと面白い。
　財務省出身の主人公が、今は地方自治体に左遷・出向しているという状態なのだけど、地方の裏金、その辺りの話をやっています。
　関連して地方の空港建設が議題に上がっていて、それについては、

「建設しても需要がありません」

　と一言。
　正確には、採算が取れるほどの需要が、でしょうけれど、
　需要、と言う言葉に聞き覚えがあって書き出してみます。


　以前、石原都知事がテレビのインタビューで小型飛行機に関して、
「知事クラスになれば需要がある。作るべき」
　と言っていました。
　この話は地方空港の建設事業と繋がらないでしょうか。

　つまり、誰の利便の為に一県一空港という事業を進めているのかというと、知事や国会議員といった一部の人間の利便性向上が目的ではないのだろうか。
　国会議員がJRのパスを持ってるって話は知ってるけれど、こういったパスが航空便にもあるんだろうか。どうなんだろう。

　最近、横山の史記を読んで、秦の始皇帝が諸国検分の為に作らせた自分専用の道の話なんかに影響されて考えてしまったのかな。

トラバしてみたサイト様
Bloged Maniac Enthusiasm：1900億円の無駄遣い（静岡空港）
ワレオモフトコロ：望まない空港につける 「哀称」
These days：静岡空港って意味あると思いますか？　 [世の中の疑問]

　なんか･･･。
　静岡空港ばかりが検索でヒットしてしまった･･･。